近日,乘聯(lián)會發(fā)布的中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,4月特斯拉銷量為1,512輛,所有銷量均為國內(nèi)交付。在汽車產(chǎn)業(yè)整體低迷的4月,特斯拉交付數(shù)字背后的原因也顯而易見。
不同于傳統(tǒng)廠商大量堆積庫存車的方式,特斯拉的直營模式讓車輛從生產(chǎn)線直接被送到用戶手中,真正實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)零庫存。因此,當(dāng)4月特斯拉上海超級工廠受到疫情沖擊時,生產(chǎn)端直接影響交付端。
上海市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)部署時說:“上海將以龍頭企業(yè)為牽引,以點(diǎn)帶鏈,有序帶動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)?!?/p>
作為上海市重啟汽車產(chǎn)業(yè)鏈、開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅戰(zhàn)的典型縮影,4月19日,特斯拉上海超級工廠在工信部等相關(guān)部委和上海市政府的統(tǒng)一部署下,陸續(xù)恢復(fù)工作,逐步蹚出了一條供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、交付的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)重啟全通路。
產(chǎn)業(yè)鏈“回血”,整車蓄勢待發(fā)
對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)龐雜的整車企業(yè)來說,供應(yīng)鏈暢通和物流保障至關(guān)重要。作為新能源汽車行業(yè)開拓者的特斯拉供應(yīng)商遍布全國,甚至包含眾多海外供應(yīng)環(huán)節(jié)。因此,臨港新片區(qū)與特斯拉成立工作小組,高效推動特斯拉復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作順利推進(jìn)。
上海浦東新區(qū)副區(qū)長吳強(qiáng)介紹,特斯拉自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,截至4月30日已下線1萬輛整車。2022年1-4月,特斯拉上海超級工廠已經(jīng)交付183,686輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已經(jīng)超越2020年全年交付量。特斯拉全球副總裁陶琳表示:“我們相信疫情只是短暫的一次測驗(yàn)和挑戰(zhàn),我們從復(fù)工的過程當(dāng)中也看到了各界應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力,相信(生產(chǎn))很快就可以恢復(fù)正常?!?月23日,特斯拉CEO馬斯克感慨道:“特斯拉中國的工作進(jìn)展非常驚人?!?/p>
據(jù)悉,作為特斯拉“全球出口中心”,上海超級工廠穩(wěn)步提升國內(nèi)交付量的同時,還努力生產(chǎn)了一些出口車輛。目前,已有部分車輛正運(yùn)往亞太地區(qū),另有大批量產(chǎn)品也于近期裝載,將出口發(fā)運(yùn)至歐洲等地。
上海作為我國汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和出口一體化的重要生產(chǎn)基地,其復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度對國內(nèi)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國共生產(chǎn)新能源汽車354.5萬輛,上海就生產(chǎn)了其中的63.2萬輛,而特斯拉更是以48.4萬輛占比上海產(chǎn)量的近8成。特斯拉作為中國首家外商獨(dú)資整車企業(yè),其復(fù)工復(fù)產(chǎn),尤其是重新邁出“出口”步伐,推動了整個長三角乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的回血,也有效提振了中國以及全球市場發(fā)展的信心。
“特斯拉現(xiàn)象”頻發(fā),二手市場火爆
與4月銷量形成鮮明對比的是,二手特斯拉車輛近期需求旺盛,這在電動汽車二手車市場上非常少見,被業(yè)內(nèi)人士稱為“特斯拉現(xiàn)象”。知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格聯(lián)合優(yōu)與科技發(fā)布的《2021年電動車保值率排行榜與市場洞察》顯示,特斯拉一騎絕塵,Model3和ModelY同時位居純電轎車及SUV保值率第一。
與之對應(yīng)的,國內(nèi)也有不少網(wǎng)友戲稱特斯拉汽車已經(jīng)成為“理財產(chǎn)品”。特斯拉能夠出現(xiàn)如此獨(dú)特的現(xiàn)象,背后原因還是產(chǎn)品力受到了公眾的歡迎。美媒《edmunds》甚至認(rèn)為“美國消費(fèi)者不喜歡電動汽車,可特斯拉是個例外”。
最為有趣的是,歐洲人公認(rèn)喜歡“小車”,但在剛剛過去的3月,特斯拉Model3成為了歐洲市場最暢銷的電動汽車,而且還是整個歐洲市場單月銷量最好的汽車。
澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model3以3097輛的月銷成績,一舉成為澳大利亞3月最暢銷的乘用車,并且也是該國第一季度最暢銷的電動汽車。澳大利亞汽車媒體感嘆特斯拉在尚未完全向澳大利亞積極運(yùn)送車輛的情況下,就將一眾經(jīng)典燃油車代表車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了身后。
特斯拉在韓國同樣備受寵愛。據(jù)韓國進(jìn)口汽車協(xié)會(KAIDA)統(tǒng)計,今年第一季度,韓國共進(jìn)口電動汽車5278輛,其中特斯拉多達(dá)2676輛,占比51.2%。