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歷史性的見證！今天，西善橋、河西南、河西中一批地鐵房誕生！
地鐵7號(hào)線南段中勝站
2023年12月28日上午9時(shí)，南京地鐵7號(hào)線南段正式開通運(yùn)營(yíng)！至此，南京地鐵12條已開通線路的運(yùn)營(yíng)里程由449公里增加至459.66公里，車站總數(shù)由208座增加至217座。
地鐵7號(hào)線南段中勝站內(nèi)部實(shí)拍
NO.1 |壹
Z小姐也于今天前往體驗(yàn)，率先來看一波，地鐵7號(hào)線南段沿線部分站點(diǎn)的內(nèi)部實(shí)拍圖吧！
7號(hào)線南段中勝站臺(tái)內(nèi)部圖：
作為重要換乘站的中勝站，出入口也不少：
7號(hào)線南段中勝站換乘圖：
從10號(hào)線下車，走下樓能換乘7號(hào)線：
地鐵7號(hào)線車輛內(nèi)部實(shí)拍：
坐7號(hào)線南段可以到螺塘路站，換乘地鐵2號(hào)線：
7號(hào)線是南京地鐵建設(shè)史上首條全自動(dòng)無人駕駛線路，實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通GOA4等級(jí)全自動(dòng)無人駕駛，線路配備了智能運(yùn)維平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行過程中的全自動(dòng)控制。
NO.2 |貳
7號(hào)線南段站點(diǎn)：7號(hào)線南段全長(zhǎng)10.66km，一共有9個(gè)站點(diǎn)，分別是西善橋、螺塘路、太清路、永初路、嘉陵江東街、中勝、新城科技園、夢(mèng)都大街東、應(yīng)天大街。
其中螺塘路站、永初路站、中勝站分別與已運(yùn)營(yíng)2號(hào)線、S3號(hào)線、10號(hào)線進(jìn)行換乘。線路均采用地下敷設(shè)方式，平均站間距1294m，最大站間距為2057.6m（西善橋站至螺塘路站），最小站間距為833.5m（螺塘路站至太清路站區(qū)間）。車輛采用市域B型車，6輛編組，列車最高運(yùn)行速度為80km/h。
運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間：運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6:00-23:00，首班車于6:00自西善橋站、應(yīng)天大街站兩端對(duì)發(fā)，末班車于23:00自西善橋站、應(yīng)天大街站兩端對(duì)發(fā)。開通后，線路采用西善橋站至應(yīng)天大街站的單一交路方式運(yùn)行。
7號(hào)線其他線路段地鐵7號(hào)線北段，仙新路至幕府西路段已于去年12月底通車。7號(hào)線中段，鐘阜路至南湖，預(yù)計(jì)將于2024年通車。
NO.3 |叁
地鐵7號(hào)線南段開通運(yùn)營(yíng)，西善橋、河西南、河西中等一批地鐵房誕生！
對(duì)于區(qū)域而言，新城科技園的上班族，河西南業(yè)主，岱山保障房業(yè)主以及應(yīng)天大街附近的上班族和居民來說，出行上無疑給予很大的改善。（以下樓盤僅供參考）
西善橋站周邊樓盤有：電建洺悅?cè)A府、金基雅玥、萬科雨悅光年、綠城云棲玫瑰園等；
螺塘路站周邊樓盤有：新房方面目前有江宸府，周邊二手房有魯能公館、升龍?zhí)靺R等；
太清路站周邊樓盤有：嘉璟峰，周邊二手房較多，有五礦崇文金城、佳兆業(yè)城市廣場(chǎng)、河西金茂府等；
永初路站周邊以二手房為主，清和園、金穗花園、蓮花新城等；
嘉陵江東街站周邊也以二手房為主，例如和府奧園、衡山花園、中和園、雙和園、朗詩(shī)國(guó)際街區(qū)、宋都美域等；
中勝站周邊樓盤有：越秀和樾府，二手房有萬科金域緹香、保利云際等；
夢(mèng)都大街東站周邊樓盤有：頤和·天晟府，二手房有萬科光明城市、中海塞納麗舍、銀城西堤國(guó)際等；
應(yīng)天大街站周邊樓盤有：河西中G42地塊、海玥花園等。
除了今天開通的7號(hào)線南段，今年本預(yù)計(jì)開通的還有5號(hào)線南段，但至今還沒有消息。據(jù)南京地鐵最新消息，南京地鐵5號(hào)線南段項(xiàng)目工程于12月19日已經(jīng)正式開始不載客試運(yùn)行。是否會(huì)趕上今年的末班車，或者明年年初運(yùn)營(yíng)？還是值得期待的。
據(jù)南京地鐵最新消息，其他線路也在有序進(jìn)行著。
3號(hào)線三期截至2023年11月，2座車站均已開工，和風(fēng)路站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)，秣陵街道站完成一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)。明挖段完成主體結(jié)構(gòu)，4條盾構(gòu)隧道全部始發(fā)并貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設(shè)施工及車站安裝工程施工。
4號(hào)線二期截至2023年11月，4座車站和中間風(fēng)井均已開工，3座車站和中間風(fēng)井已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，3座車站完成主體結(jié)構(gòu)。5條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中3條盾構(gòu)隧道貫通。
6號(hào)線截至2023年11月，19座車站均已開工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中14座車站完成主體結(jié)構(gòu)。40條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中32條盾構(gòu)隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設(shè)施工及車站安裝工程施工。
9號(hào)線一期截至2023年11月，新建15座車站已全部開工，14座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中11座車站完成主體結(jié)構(gòu)。17條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中10條盾構(gòu)隧道貫通。
10號(hào)線二期截至2023年11月，10座車站均已開工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，7座車站完成主體結(jié)構(gòu)。14條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中11條盾構(gòu)隧道貫通，部分區(qū)段開始軌道鋪設(shè)施工及車站安裝工程施工。
11號(hào)線一期18座車站已開工，其中15座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，11座車站完成主體結(jié)構(gòu)。14條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中5條盾構(gòu)隧道貫通。
南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）截至2023年11月，8座車站和高架區(qū)間已開工，其中3座地下車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2座地下車站完成主體結(jié)構(gòu)，3座高架車站完成主體結(jié)構(gòu)施工。5條盾構(gòu)隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進(jìn)。
南京至滁河市域（郊）鐵路一期正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作。
南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）（南京段）截至2023年11月，3座車站及2個(gè)高架區(qū)間推進(jìn)土建施工，其中1座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，另有1段明挖區(qū)間進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，過江段推進(jìn)工可報(bào)批工作。
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