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特斯拉生產(chǎn)、交付全面提速,各地車主趕赴第三季度“提車潮”

  近日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版的交付時間由此前的20周左右大幅縮短至4-8周;特斯拉Model3后輪驅(qū)動版的交付時間縮短至12-16周。如今,特斯拉的已訂車用戶和新下訂用戶,均可享受提速交付。

  特斯拉中國的交付周期縮短,主要得益于特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能持續(xù)提升,不僅在今年6月創(chuàng)下全新單月產(chǎn)量紀錄,還將年產(chǎn)能提升至75萬輛。

  根據(jù)慣例,特斯拉中國生產(chǎn)的新車通常在一個季度的前半段時間主要用于出口,而該季度的后半段時間主要供給國內(nèi)市場。

  根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年3月特斯拉中國交付量達到6.5萬輛,6月交付量繼續(xù)提升達7.89萬輛,創(chuàng)下單月歷史新高。特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)能在第三季度的前半段主要出口到歐洲、亞太地區(qū)等地,后半段主要向國內(nèi)市場釋放后,預(yù)計在9月再次迎來國內(nèi)的交付高峰,國內(nèi)消費者的提車速度加快。

  十一假期將至,出行需求旺盛,特斯拉交付中心火力全開

  隨著交付的提速,特斯拉準車主們的提車積極性空前高漲,各地特斯拉交付中心迎來客流量高峰,掀起火爆全國的“提車潮”。在蘇州相城特斯拉中心的大廳內(nèi),停著一輛輛嶄新的特斯拉車輛,不少車主在車前拍視頻紀念自己的提車日。

  正值暑假,熱鬧的交付中心內(nèi),不乏一些可愛的小朋友,

  根據(jù)易車發(fā)布的《汽車互聯(lián)網(wǎng)用戶國慶出行》數(shù)據(jù)顯示,自駕私家車成為十一黃金周最常用的出行方式,80%的用戶選擇自駕出行。用戶看車、選車需求旺盛,其中特斯拉是最受關(guān)注的品牌。特斯拉工作人員也表示,十一黃金周將至是“提車潮”出現(xiàn)的一大因素,很多已經(jīng)訂車的用戶和前來咨詢、試駕的消費者都非常關(guān)注提車日期,就是為了趕在假期前提車出游。

  新晉Model Y車主崔女士這天起了個大早,在門口等待無錫先鋒特斯拉中心開始營業(yè),希望成為當天第一個提到愛車的車主。“從高中時代就開始喜歡的特斯拉,終于在我22歲的那天擁有了它,對于我來說,它意義非凡——既是生日禮物也是畢業(yè)禮物。接下來的路會有ModelY陪我一起走下去!”崔女士下訂時的提車周期是24周,這次交付的提速剛好滿足了她的出行需求。

  車主王先生一家三口來到蘇州相城交付中心,期盼已久總算提到了自己的model Y。他抱著懷里的女兒,笑著說:“這可是我們家寶貝的最愛!”他表示,特斯拉輕松虜獲了家里大朋友小朋友的芳心,“新添一位家庭成員了!接下來的中秋小長假,它可以陪著我們一塊兒出行了!”

  交付提速,特斯拉第三季度將迎空前交付潮

  特斯拉工作人員表示,由于交付周期縮短,近期各地特斯拉門店也迎來“看車熱”,不少消費者希望趁這個時機盡快下訂提車,早提車早享受。特斯拉北京亦莊某門店工作人員介紹,“我們現(xiàn)在很多門店都開了直播,很多來看的消費者會發(fā)彈幕詢問交車時間,或者直接預(yù)約試駕,還有很多人當時就在官網(wǎng)下了訂單?!?/p>

  交付提速也為特斯拉帶來一波空前火熱的交付潮。為響應(yīng)車主的提車熱情、提升交付效率,特斯拉持續(xù)推廣了“自助提車”服務(wù),車主只需在線上繳納尾款、提前辦好保險和臨時牌照,并將證件寄到當?shù)靥厮估桓吨行?,即可在交付當天直接前往門店,最快20分鐘左右即可完成提車。

  特斯拉南京交付中心工作人員表示:“雖然交付火爆,我們依然會遵循嚴格的交付前檢測程序,兩次檢測都合格的車輛才會發(fā)運交付中心。對于選擇自助提車的車主,我們也會附上用車教程,或者在微信上答疑,幫助車主快速了解新車,確保效率提升的同時,持續(xù)提升客戶的體驗?!?/p>

  以品質(zhì)贏得車主口碑,特斯拉獲國內(nèi)外調(diào)查認可

  交付量提升背后是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及高效完善的服務(wù)支持。特斯拉車輛故障率低、出險率低,在全球范圍內(nèi)都收獲了極高的用戶滿意度。此前,美國汽車行銷及產(chǎn)品顧問公司Auto Pacific的調(diào)查結(jié)果顯示,在“全自動駕駛汽車領(lǐng)域最值得信賴的品牌”評選中,共56個汽車品牌供消費者選擇,特斯拉以32%的選票位居榜首。

  而在國內(nèi),車質(zhì)網(wǎng)2021年度汽車服務(wù)問題投訴銷量比排行榜中,特斯拉ModelY的投訴銷售比是萬分之0.4,遠遠低于萬分之5.7的平均值,2020年的排行榜中,Model3則以萬分之0.7的成績名列榜首。

  不久前,特斯拉上海超級工廠完成了第100萬輛整車下線的里程碑,而全球范圍內(nèi)特斯拉車主已經(jīng)超過300萬。特斯拉的熱銷體現(xiàn)在方方面面。值得一提的是,ModelY已經(jīng)成為全球最暢銷的車型之一;在中國香港,每賣出4輛汽車,就有1輛是特斯拉……無論是體驗、性價比還是銷量口碑,特斯拉正全面超越燃油車,引領(lǐng)新能源汽車時代的到來。

責編:于燕
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