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據(jù)咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）日前發(fā)布的一份新報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)中國汽車制造商將繼續(xù)在海外市場快速擴(kuò)張，到2030年將占據(jù)全球汽車市場33%的份額。
相比之下，今年中國車企在全球汽車市場的份額預(yù)計(jì)為21%。大部分市場份額的增長將來自中國以外的市場，預(yù)計(jì)到2030年，中國車企在海外地區(qū)的銷量將從今年的300萬輛增長到900萬輛，海外市場份額將從3%增長到13%。
艾睿鉑表示，預(yù)計(jì)中國品牌將在全球所有市場實(shí)現(xiàn)增長。然而，該公司補(bǔ)充說，在日本和北美市場，中國品牌的擴(kuò)張將相對較慢，尤其在美國，該國的車輛安全標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，并且已經(jīng)宣布對進(jìn)口的中國電動汽車征收高達(dá)100%的關(guān)稅。
在北美，中國汽車制造商預(yù)計(jì)將僅占3%的市場份額，主要還是在墨西哥，預(yù)計(jì)到2030年，墨西哥每五輛汽車中就有一輛是中國品牌。艾睿鉑還稱，在世界其他大多數(shù)主要地區(qū)，中國汽車制造商的份額預(yù)計(jì)將呈指數(shù)級增長，這些地區(qū)包括中南美洲、東南亞、中東和非洲。
在中國本土市場，艾睿鉑預(yù)計(jì)中國汽車品牌的市場份額將從59%增長到72%。近年來，隨著比亞迪、吉利和蔚來等公司的迅速崛起，通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商在中國失去了大量市場份額。
在歐洲市場，中國汽車制造商近年來發(fā)展迅速，艾睿鉑預(yù)計(jì)，到2030年，中國汽車品牌在歐洲的市場份額將從6%翻一番，達(dá)到12%。
艾睿鉑汽車和工業(yè)實(shí)踐全球聯(lián)合負(fù)責(zé)人Mark Wakefield在一份聲明中表示：“中國是汽車行業(yè)新的顛覆者——能夠創(chuàng)造出更快上市、更便宜、技術(shù)和設(shè)計(jì)更先進(jìn)、制造效率更高的汽車?！?/p>
據(jù)艾睿鉑稱，中國電動汽車制造商創(chuàng)造新產(chǎn)品的時(shí)間通常為20個(gè)月，是傳統(tǒng)汽車制造商的一半，主要是通過設(shè)計(jì)和測試來充分滿足標(biāo)準(zhǔn)，不會過度設(shè)計(jì)。此外，中國車企還擁有35%的成本優(yōu)勢。
中國汽車制造商的快速擴(kuò)張日益引起全球傳統(tǒng)汽車制造商和政界人士的擔(dān)憂。許多人擔(dān)心，價(jià)格較低的中國制造汽車將充斥市場，削弱各國本土生產(chǎn)的車型競爭力，尤其是純電動汽車。
Wakefield表示，對于傳統(tǒng)汽車制造商來說，要與中國汽車制造商競爭，需要重新思考自己的業(yè)務(wù)發(fā)展流程和汽車開發(fā)速度。
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