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據(jù)悉，寶馬公司此前承諾其即將推出的“新世代”（Neue Klasse）電動車型將具有更長的續(xù)航里程、更快的充電速度和更高的效率。在明年首次亮相之前，寶馬的首批新世代電動車型已在匈牙利工廠下線。
寶馬的新世代電動汽車平臺是“公司歷史上最大的一筆投資”。在新平臺的支持下，寶馬聲稱即將推出的電動車型“的續(xù)航里程將增加30%，充電速度將提高30%，車輛效率將整體提高25%”。
在明年正式首次亮相之前，寶馬的首批新世代車型現(xiàn)已正式下線。寶馬在11月20宣布，該公司已在匈牙利德布勒森（Debrecen）工廠生產(chǎn)出首批測試車型。
寶馬負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事會成員Milan Nedeljkovi?表示：“在德布勒森生產(chǎn)的首批測試車輛是新工廠投產(chǎn)的一個重要里程碑?！?/p>
寶馬當(dāng)前正在為2025年底開始的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備。隨著生產(chǎn)規(guī)模擴大，材料和汽車零部件正源源不斷地被運往德布勒森工廠。在接下來的幾個月里，寶馬員工將接受關(guān)于機器和流程的“強化培訓(xùn)”，為順利投產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
寶馬采用了新的設(shè)計主題，它將用于即將推出的車型。寶馬集團設(shè)計主管Adrian van Hooydonk表示，新世代電動汽車“極具前瞻性，仿佛我們跨越了一代車型”。
前部的鯊魚鼻等新元素使寶馬下一代電動車與現(xiàn)有電動車系列有了明顯的區(qū)別。此外，新世代車型還將搭載新一代BMW iDrive系統(tǒng)和全景影像三維平視顯示器。
寶馬的首款新世代車型將是一款跨界SUV，預(yù)計到2028年該公司還將推出另外五款車型。
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