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2015年，現(xiàn)代汽車高性能品牌“N系列”成立，“無樂趣 不駕駛”成為品牌口號，讓人們在除了汽車競賽之外的日常生活中，也能體會到駕駛愉悅感。
多年來，“N系列”品牌，憑借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30 N TCR等眾多賽車，N品牌多次在WRC、WTCR、紐博格林24小時耐力賽等世界頂尖賽事上摘得桂冠。同樣，在國內(nèi)，“N系列”品牌奪得2023 TCR China年度冠軍，在2023 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽奪冠……
2023年4月，現(xiàn)代汽車N品牌進入中國，并全球首發(fā)全新Elantra N；當(dāng)年8月28日，Elantra N開啟預(yù)售當(dāng)日，不到5分鐘，The First 200首發(fā)限量200臺全部售出。目前北京現(xiàn)代N Line系列產(chǎn)品包括途勝L N Line、全新菲斯塔N Line、全新伊蘭特N Line、第十一代索納塔N Line，該系列產(chǎn)品繼承了高性能N系列運動基因，通過專屬運動套件等強化運動風(fēng)格，滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。
既然是高性能車，都有哪些特別的地方？以第十一代索納塔N Line為例，外觀上出廠即改裝，配備專屬N Line運動套件，包括專屬N Line標(biāo)識、競速導(dǎo)流尾翼、儀表盤N Line專屬參數(shù)信息、雙邊四出運動排氣、專屬運動握感方向盤、運動座椅等，一系列運動屬性元素的強化，“戰(zhàn)斗”氣息瞬間拉滿。
在決定車輛性能的核心技術(shù)上，2.0T發(fā)動機峰值馬力達250Ps，專為運動而生，百公里加速8.3s，為每一次駕駛注入激情。在底盤調(diào)教方面，懸架經(jīng)過N部門的專業(yè)強化調(diào)校，采用K值更高的運動彈簧，確保車身在彎道中的穩(wěn)健姿態(tài)；減震阻尼的強化設(shè)定，充分過濾因路面起伏而導(dǎo)致的輪胎彈跳，時刻保證輪胎具有充足的抓地力。配合運動考量的轉(zhuǎn)向特性調(diào)整，使得前后車輪、懸架、車身整合成一個整體，讓駕駛更游刃有余。該車還配備SPORT+專屬運動模式，解鎖N Line專屬駕駛模式，改善扭矩分布，享受運動化高級變速調(diào)教，使道路行駛性能超越傳統(tǒng)中高級轎車范疇。
明年，北京現(xiàn)代N Line Club將繼續(xù)擴展其成員規(guī)模，計劃在更多城市舉辦活動，推出更多互動體驗項目，進一步加強與車迷的緊密聯(lián)系，讓N品牌高性能文化深入人心。
