新華報業(yè)網
據外媒報道，近日，日產首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示，在業(yè)務重組之際，日產正考慮向其中國合資伙伴東風汽車開放全球生產網絡。
日產目前正與東風合作開發(fā)面向中國市場生產銷售、并出口全球的車型。埃斯皮諾薩透露，日產愿意幫助東風在海外生產其車型。
埃斯皮諾薩日前在倫敦一場汽車行業(yè)會議上表示，“我們可以在中國以外的地區(qū)推動一些聯合項目，邀請東風汽車加入我們的生產生態(tài)系統(tǒng)。我們與東風合作超過20年，一切皆在探討范圍內。”
當前，中國車企掀起出海潮，比亞迪、奇瑞及上汽名爵等中國車企正紛紛在歐洲建廠或選址組裝工廠，以規(guī)避進口關稅。
在被問及日產汽車位于英國桑德蘭（Sunderland）的歐洲唯一生產基地是否會成為東風汽車的生產備選方案時，埃斯皮諾薩回應稱，“這取決于東風方面的決策”，同時強調日產“對各類合作可能始終持開放態(tài)度”。
埃斯皮諾薩同時指出，在日產近日公布的全球業(yè)務重組計劃中，桑德蘭工廠并未列入擬關閉的七家工廠名單（具體名單尚未披露）。但他同時坦言：“就當前運營成本而言，在桑德蘭工廠生產汽車的商業(yè)效益已明顯低于直接從中國進口整車。”
埃斯皮諾薩直言：“當前全球各地區(qū)的運營條件存在明顯失衡，在英國本土生產汽車并沒有任何競爭優(yōu)勢。包括能源成本在內的關鍵生產要素，英國的競爭力水平低于其他市場。要保持在英國市場的競爭力，我們需要英國政府的政策支持?！?/p>
日產英國桑德蘭工廠去年產量為32.5萬輛，遠低于其50萬輛的年產能。近年來日產已投入20億英鎊升級該工廠，以生產今年下半年推出的新款緊湊型純電SUV日產聆風，以及包括現款小型SUV Juke換代車型在內的其他電動車型。
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