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【地評(píng)線】江東時(shí)評(píng)|化解高鐵“泡面之爭(zhēng)”,功夫在“氣味之外”

近日,中國(guó)鐵路12306官網(wǎng)的“出行指南”中,一則關(guān)于“旅客在乘車期間,請(qǐng)不要食用榴蓮、方便面等有濃重氣味的食品”的提醒引發(fā)網(wǎng)友熱議。

全國(guó)鐵路客服的工作人員表示,不含加熱包的普通方便面可正常攜帶上車。目前,12306官方尚未明確發(fā)布高鐵禁食泡面的相關(guān)規(guī)定。這樣看來(lái),“不要食用方便面”并不屬于硬性規(guī)定,而是對(duì)乘客的建議和提醒。

關(guān)于高鐵“泡面之爭(zhēng)”,網(wǎng)友早已吵翻了天。對(duì)于部分旅客而言,高鐵供餐的價(jià)格偏高、品類選擇有限,泡面是更便宜、更方便的主食選擇;另一部分旅客認(rèn)為,高鐵車廂相對(duì)封閉,濃重氣味無(wú)法散出會(huì)造成不適,尤其是對(duì)氣味敏感人群不友好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),一邊是對(duì)物美價(jià)廉食品的需求,一邊是對(duì)清新環(huán)境的渴望,兩種需求都合情合理,因此雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。

高鐵“泡面之爭(zhēng)”看似是圍繞“氣味”展開(kāi),卻反映出了現(xiàn)實(shí)中公共空間管理和服務(wù)的困境。當(dāng)不同群體的利益存在沖突時(shí),“一刀切”的禁止雖省事,但忽略了一部分人的實(shí)際需求,實(shí)屬不妥;如若放任自流,也可能激化矛盾,甚至導(dǎo)致沖突升級(jí)。因此,高鐵的“泡面之爭(zhēng)”不只是“氣味之爭(zhēng)”,不只關(guān)系公共空間的管理,也關(guān)系著服務(wù)意識(shí),需要綜合考慮各方利益,以尋求問(wèn)題的最優(yōu)解。

從旅客用餐需求的角度出發(fā),高鐵的供餐服務(wù)應(yīng)把品質(zhì)“做上去”,把價(jià)格“打下來(lái)”,增加餐品的品類,保證不同價(jià)位的套餐供貨充足,讓高鐵供餐更具“性價(jià)比”。目前部分高鐵路線開(kāi)設(shè)了外賣訂餐服務(wù),由途經(jīng)地的實(shí)體店鋪供餐,當(dāng)列車到達(dá)對(duì)應(yīng)站點(diǎn)時(shí),餐食就會(huì)由專人配送到列車上,再通過(guò)乘務(wù)員送到乘客所在座位。未來(lái),訂餐平臺(tái)可吸引更多的店鋪入駐,豐富旅客的選擇,讓乘客在旅途中品嘗各地的特色美食。相信有了更多的點(diǎn)餐選擇,泡面自然也會(huì)慢慢失去其市場(chǎng)。

再?gòu)臐M足旅客對(duì)車廂空氣清新的需求來(lái)看,高鐵服務(wù)方應(yīng)更充分激活餐車功能。當(dāng)前,由于“送餐到座位”的服務(wù),大部分乘客并不會(huì)前往餐車就餐,且部分列車要求旅客點(diǎn)餐或點(diǎn)購(gòu)飲品才能入座,餐車空間的實(shí)際利用率偏低。對(duì)于想在高鐵上食用泡面或氣味較重食品的乘客,餐車可以成為一個(gè)集中的就餐區(qū)域,從而盡可能地降低對(duì)其他乘客的影響。通過(guò)細(xì)化空間功能,加上乘客之間學(xué)會(huì)換位思考,相信氣味問(wèn)題也能得到妥善解決。

總的來(lái)說(shuō),化解高鐵“泡面之爭(zhēng)”,需要透過(guò)“氣味”的表面爭(zhēng)議,看到公共空間管理與服務(wù)困境的本質(zhì)。通過(guò)主動(dòng)服務(wù)、精細(xì)施策,多提供一些物美價(jià)廉的用餐選擇,多一些對(duì)用餐空間和環(huán)境的引導(dǎo)管理,相信“泡面之爭(zhēng)”會(huì)有更優(yōu)解。

(楊麗 陳子心)

責(zé)編:韓宗峰
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