新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
9月11日，“家庭精品純電新標(biāo)桿”極狐T1上市，共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五個(gè)版型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為6.28萬元、6.58萬元、6.98萬元、7.78萬元、8.78萬元，以“大容量、隨心開、好精致、極安全”的精品特質(zhì)，重構(gòu)純電A0級(jí)汽車市場的價(jià)值邏輯。
極狐T1承諾“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”。
北汽集團(tuán)董事長張建勇表示：“北汽集團(tuán)對(duì)極狐的支持是無上限的，極狐T1作為重要的戰(zhàn)略車型，將為用戶解鎖更多可能，賦予新的意義與欣喜，讓每一個(gè)用戶的生活閃閃發(fā)光?！?/p>
“大容量” 顛覆A0級(jí)純電車空間想象
對(duì)于家庭用戶而言，能“裝”才是硬道理。極狐T1實(shí)打?qū)嵉摹把b得下”和“坐得開”，重新定義A0級(jí)車的空間標(biāo)準(zhǔn)，以超大容量，滿載家庭大幸福。
極狐T1擁有A0級(jí)“大一號(hào)”車身，2770mm軸距，配上“四輪四角”空間布局，不僅能裝甚至還能躺，前排一鍵放倒秒變“大床”，配合2.34㎡超大天幕，白天通透看風(fēng)景，夜晚浪漫數(shù)星星，通勤路上也有小確幸。
后備廂裝載能力也堪稱驚艷，在坐滿5人的前提下，T1還能輕松放下8個(gè)登機(jī)箱。如果把后排放倒，最大1352升裝載空間，能放下2.7米魚竿+帳篷+折疊桌椅，周末出行City Drive連貓窩狗籠都有地兒放。
“隨心開”“真續(xù)航+大智慧”拿捏出行松弛感
極狐T1身上，“電動(dòng)小鋼炮”只能算是對(duì)這款好開小車的管中窺豹。
得益于極狐與麥格納的深度合作，T1的底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，配合181mm的高離地間隙，通過顛簸路面不竄不跳，過減速帶干凈利落，制動(dòng)腳感細(xì)膩柔和，前中后段制動(dòng)力分配到位，無論城市通勤還是郊外出游皆能從容應(yīng)對(duì)。這背后是T1研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)5個(gè)多月“馬拉松”式技術(shù)死磕，前后減振器調(diào)校超350輪，輪胎測(cè)試8組配方，跨越冬、春、夏三季，只為搞定路上各種不期而遇的溝溝坎坎。
T1強(qiáng)勁的動(dòng)力性能也極具含金量。極狐工程師花了半年時(shí)間優(yōu)化電驅(qū)輸出邏輯，成功攻克多個(gè)高頻生活場景：地庫爬坡、紅綠燈起步，輕踩油門就有勁兒；高速巡航，動(dòng)力輸出充沛，超車動(dòng)力銜接絲滑，不管是走城區(qū)還是上高速，老人孩子都不暈車。
不僅開得爽，更要跑得遠(yuǎn)。極狐T1擁有425km長續(xù)航，16.9分鐘就能從30%充至80%。智能駕駛輔助方面，T1也給到車主更多松弛感?。依托A0級(jí)車首次搭載的低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540°立體全景影像，以及支持58大類泊車場景的自動(dòng)泊車功能。
“好精致” 情緒和功能價(jià)值雙重BUFF拉滿
極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設(shè)計(jì)語言，整車姿態(tài)延續(xù)家族式流動(dòng)曲線，線條比例飽滿。0.64軸長比、0.85高寬比與2.27輪高比等三大黃金比例，配合18寸鋁合金輪轂，高級(jí)氣質(zhì)一眼愛上。
內(nèi)飾上，T1搭載環(huán)抱式科技座艙，搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表，關(guān)鍵信息抬眼即見。細(xì)節(jié)方面極狐T1也有很多可圈可點(diǎn)之處。T1支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3種手機(jī)互聯(lián)模式，不管你用什么手機(jī)，都能與車機(jī)秒同步，小心思帶給用戶“手機(jī)大自由”。
“極安全”硬實(shí)力兜底
極狐T1誕生自極狐“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”，在主動(dòng)安全上，帶來超能感知全場景預(yù)警的主動(dòng)安全防護(hù)，全程監(jiān)測(cè)、超視距感知、提前預(yù)警、自動(dòng)避撞，讓用戶遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
被動(dòng)安全上，極狐T1全面升級(jí)安全氣囊，入門版即標(biāo)配主、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)安全氣囊，安全感拉滿。北極星架構(gòu)為極狐T1打造了籠式安全車身，延續(xù)極狐“公路坦克”的鋼筋鐵骨，A、B柱和門檻主體等關(guān)鍵受力部位100%采用1500MPa高強(qiáng)度鋼，車頂可承壓超過4.5噸，相當(dāng)于能抗住一頭成年非洲象。全車熱成型件有21處，100%采用高強(qiáng)鋼，確保碰撞時(shí)乘員艙不變形。
T1的極光電池安全同樣“卷到極致”，延續(xù)極狐一貫的電池安全高標(biāo)準(zhǔn)，T1所采用的極光電池全面通過了新國標(biāo)17項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試和6項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試。在中汽研主導(dǎo)的動(dòng)力電池極端場景串行測(cè)試中，極狐T1成功完成350mm水下刮底、500m顛簸，300kN極限擠壓，150s極限火燒三大挑戰(zhàn)。
T1這塊安全又聰明的好電池，背后是極狐20個(gè)億的研發(fā)與測(cè)試投入。每塊極光電池要串行過121大項(xiàng)和超過150小項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，包括模擬追尾碰撞的“星錘砸”沖擊測(cè)試、高達(dá)800℃高溫烈焰炙烤，測(cè)試條件相當(dāng)于夏季地表溫度的十倍，另外還有300mm深水持續(xù)浸泡24小時(shí)測(cè)試，模擬暴雨淹沒車輛的極端情況，極光電池得在這兒“受盡折磨”、全部通關(guān)，才能交到用戶手上。
北汽新能源董事長張國富表示：作為家庭精品純電新標(biāo)桿，極狐T1以“大容量、隨心開、好精致、極安全”的越級(jí)價(jià)值，真正讓大家花小錢、買好車、辦大事，讓每一位用戶的生活都閃閃發(fā)光。
Android版
iPhone版
