近日,中國廣告協(xié)會發(fā)文指出要堅決對無底線的汽車廣告營銷踩下“剎車板”。
文章對當(dāng)前汽車廣告營銷領(lǐng)域存在的種種亂象進行了痛批。如,一些汽車廠商在宣傳中片面強調(diào)輔助駕駛功能,使人誤解輔助駕駛就是自動駕駛;夸大自動駕駛功能,稱可以在多種路況下實現(xiàn)自動變速,使用中卻存在諸多限制;刻意掩蓋導(dǎo)航系統(tǒng)存在技術(shù)缺陷甚至錯誤指引的汽車安全關(guān)鍵信息;宣傳滿電狀態(tài)下續(xù)航935公里,實際在相同條件下只能達到600公里,更有甚者,完全罔顧事實和生活常識,編造虛假信息,比如某智能汽車品牌宣稱“時速200公里瞬間剎?!?;某品牌智能汽車的碰撞測試視頻中,一輛家用汽車迎面撞上一輛八噸重的卡車,結(jié)果是卡車被撞得四輪離地,車廂彈起,虛假到“神劇”都不敢這樣編。
文章認為汽車廠家、經(jīng)銷商和營銷機構(gòu)千萬不能忽略法律和道德的基本底線,要給正常的廣告和營銷傳播系上法律和道德的“安全帶”。
實際上,近階段以來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)無底線營銷,一些雷人雷語在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)廣泛爭議??浯笮麄骱蜔o底線營銷背后是一些車禍事故的血色警示,正如文章指出的那樣,智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)的無底線營銷,是對各方都不利的“多輸”,對汽車行業(yè)來說,是行業(yè)內(nèi)卷的表現(xiàn),破壞市場秩序;對于誠信合法經(jīng)營的廠商來說,是不公平競爭;對于消費者來說,侵害消費安全這一消費者的法定基本權(quán)利;對品牌自身來說,且不說因為違法受到處罰對品牌產(chǎn)生惡劣影響,單就社會的質(zhì)疑而使品牌失去信任,是對品牌的毀滅式傷害。(記者 查志遠)