9月6日,深圳翔飛汽車銷售有限公司與新威馬項目組聯(lián)合發(fā)布《致供應商白皮書》,威馬汽車作為四家核心公司的重整投資人和新股東,計劃在今年9月恢復EX5和E5車型的生產(chǎn)。此次復產(chǎn)計劃,承載著威馬汽車重返市場的期望。曾經(jīng)位居造車新勢力前列的威馬汽車,在經(jīng)歷停產(chǎn)困境后,如今迎來新的契機。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),如市場競爭激烈、產(chǎn)品與主流有代差等,但新威馬仍懷揣著宏大的五年規(guī)劃。從今年確保年產(chǎn)銷1萬輛起步,到2030年挑戰(zhàn)100萬輛產(chǎn)量目標,威馬汽車試圖在新能源汽車市場重新站穩(wěn)腳跟。其未來五年還計劃推出超10款新車型,覆蓋多種類別,并采用老客戶置換、大客戶合作、海外拓展及多元化渠道建設等市場策略。威馬汽車的這一系列動作,無疑將成為行業(yè)關注的焦點,其能否實現(xiàn)“復活”夢想,讓我們拭目以待。
據(jù)蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺車型數(shù)據(jù)庫顯示,威馬汽車旗下?lián)碛蠩5、EX5/EX5 Pro、EX6 Plus等多款車型。