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極狐T1南京交付 A0級(jí)市場(chǎng)迎來(lái)新標(biāo)桿

9月27日,極狐T1用戶交付儀式在南京城北萬(wàn)象匯舉辦,南京批車主接過(guò)新車鑰匙正式開(kāi)啟與這款A(yù)0級(jí)純電標(biāo)桿車型的出行之旅。

極狐T1自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)便熱度爆棚,上市12小時(shí)大定訂單突破2.6萬(wàn)臺(tái),用數(shù)據(jù)印證了其市場(chǎng)號(hào)召力。背后是6.28萬(wàn)-8.78萬(wàn)元的誠(chéng)意定價(jià),更有總價(jià)值達(dá)2萬(wàn)元的“超值禮遇”保駕護(hù)航,涵蓋3999元充電樁抵扣券、終身免費(fèi)OTA升級(jí)等九大權(quán)益。

極狐T1擁有2770mm軸距,這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)部分B級(jí)車型。更為關(guān)鍵的是,它并未停留在參數(shù)領(lǐng)先,而是深入挖掘空間的高效利用。例如,前排座椅放倒后可與后排連接形成“星級(jí)大床”,這一定制化場(chǎng)景設(shè)計(jì),直擊戶外露營(yíng)、家庭出行中的休憩需求。

全車設(shè)置32處儲(chǔ)物空間、5處隱藏掛鉤、74L的下沉式后備箱,這些細(xì)節(jié)無(wú)一不體現(xiàn)出對(duì)用戶日常場(chǎng)景的洞察。從超市采購(gòu)到周末露營(yíng),從接送孩子到家庭旅行,T1試圖覆蓋用戶用車的全場(chǎng)景。

極狐T1引入百萬(wàn)豪車同款的Microcloud纖維絨高級(jí)皮革、全系標(biāo)配的V2L/V2V外放電、同級(jí)最大的2.34m2全景天幕。

同時(shí)為用戶提供6種車身顏色和3種內(nèi)飾配色,并將顏色與生活場(chǎng)景深度綁定,使車色成為“可感知的生活片段”。

極狐T1搭載360°全景影像+180°透明底盤組成的540°上帝視角,以及同級(jí)唯一的50米循跡倒車功能。這些功能顯著降低新手駕駛員的壓力,也提高了復(fù)雜路況下的安全性。

值得一提的是,T1配備的“隨心轉(zhuǎn)”黑科技,通過(guò)在低速時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車輪施加制動(dòng),減小轉(zhuǎn)彎半徑。這對(duì)于穿梭老城區(qū)、窄巷或擁擠停車場(chǎng)尤為實(shí)用。

安全承諾,T1在主動(dòng)安全上,帶來(lái)了超能感知全場(chǎng)景預(yù)警的主動(dòng)安全防護(hù),全程監(jiān)測(cè)、超視距感知、提前預(yù)警、自動(dòng)避撞,讓用戶遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。被動(dòng)安全上,極狐T1全面升級(jí)安全氣囊,入門版即標(biāo)配主、副駕駛安全氣囊,前排側(cè)安全氣囊,安全感拉滿。北極星架構(gòu)為極狐T1打造了籠式安全車身,A、B柱和門檻主體等關(guān)鍵受力部位100%采用1500MPa高強(qiáng)度鋼,車頂可承壓超過(guò)4.5噸,全車熱成型件有21處,100%采用高強(qiáng)鋼,確保碰撞時(shí)乘員艙不變形。

值得一提的是,T1提出“電池?zé)毁r一”和“不限首任車主的三電終身質(zhì)保”,這不僅在行業(yè)中尚屬首次,更體現(xiàn)出極狐對(duì)產(chǎn)品安全與品質(zhì)的強(qiáng)自信。這種“全生命周期關(guān)懷”的思路,顯然意在構(gòu)建用戶長(zhǎng)期信任。

極狐T1擁有同級(jí)領(lǐng)先的425km長(zhǎng)續(xù)航,不到20分鐘就能從30%充至80%,一杯咖啡時(shí)間就能快速回血,輕松實(shí)現(xiàn)“一周一充”,通勤成本大幅降低。

極狐T1的交付并非單一產(chǎn)品動(dòng)作,其背后是極狐品牌從“造好車”到“經(jīng)營(yíng)用戶”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

交付不是終點(diǎn),而是服務(wù)的起點(diǎn)。極狐汽車依托全國(guó)350余家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和“雙網(wǎng)齊下”的服務(wù)體系,將為車主提供全生命周期服務(wù)。未來(lái)還將持續(xù)傾聽(tīng)用戶需求,通過(guò)終身免費(fèi)OTA升級(jí)不斷優(yōu)化用車體驗(yàn),讓每臺(tái)極狐T1都能與時(shí)俱進(jìn)。

責(zé)編:于燕
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