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新華日?qǐng)?bào)財(cái)經(jīng)訊 近日，輔易航智能科技（蘇州）有限公司（以下簡稱“輔易航”）宣布完成A+輪融資，由敦鈞資本、新安江資本、黃山戰(zhàn)新基金聯(lián)合投資6000萬元。本輪融資將重點(diǎn)投向智能駕駛、具身智能兩大領(lǐng)域，聚焦技術(shù)研發(fā)、市場拓展及量產(chǎn)能力提升。
蘇州涌現(xiàn)汽車傳感器“黑馬”
公開信息顯示，輔易航成立于2017年，是一家以智能感知技術(shù)為核心，專注于汽車與機(jī)器人領(lǐng)域智能傳感器、控制器及系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
公司創(chuàng)始人辛勇磊擁有13年汽車前裝市場營銷經(jīng)驗(yàn)，曾就職于科德寶、博世等企業(yè)。2017年，他瞄準(zhǔn)自動(dòng)泊車系統(tǒng)市場，與擁有十余年汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的伍世財(cái)共同創(chuàng)立輔易航。
作為聯(lián)合創(chuàng)始人，伍世財(cái)畢業(yè)于國立華僑大學(xué)電子信息工程專業(yè)，從事泊車系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)15年，曾在博世汽車電子有限公司駕駛輔助事業(yè)部擔(dān)任高級(jí)研發(fā)經(jīng)理。公司成立后，他出任CTO，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在自動(dòng)泊車和低速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開展研發(fā)。
通過深耕智能算法、智能硬件與智能傳感技術(shù)，輔易航在自動(dòng)駕駛與智能座艙領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)品矩陣，涵蓋新一代AI AK2超聲雷達(dá)、行泊一體域控制器、3D TOF光學(xué)傳感器、健康座艙傳感器等產(chǎn)品，建立了覆蓋車型全生命周期的商業(yè)模式。目前，公司已建成約6000平方米的研發(fā)制造基地，具備年產(chǎn)能1800萬顆智能傳感器、20萬套智能控制單元的能力。
資本加碼智能駕駛賽道
在智能駕駛系統(tǒng)中，傳感器如同車輛的“感官神經(jīng)”，負(fù)責(zé)感知周圍環(huán)境，為決策系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐。在自動(dòng)泊車、低速避障、車內(nèi)人員監(jiān)測等場景中，超聲波雷達(dá)憑借成本低、抗干擾強(qiáng)、近距離探測精度高等優(yōu)勢，成為當(dāng)前智能駕駛感知方案的重要組成部分。
輔易航通過自主研發(fā)，突破“變頻加密超聲波感知技術(shù)”與“AI智能網(wǎng)聯(lián)視覺檢測技術(shù)”，完成了模塊化智能泊車算法及MATIS?感知驗(yàn)證平臺(tái)的開發(fā)。其智能泊車系統(tǒng)、AK2超聲波雷達(dá)感知系統(tǒng)、健康座艙系統(tǒng)等產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于蔚來、嵐圖、奇瑞等多個(gè)品牌車型。
伴隨自動(dòng)泊車與智能駕駛雙賽道發(fā)力，輔易航受到資本持續(xù)關(guān)注。天眼查數(shù)據(jù)顯示，在本次A+輪融資前，公司于今年4月剛完成由毅達(dá)資本、清科產(chǎn)投投資的千萬元級(jí)A輪融資。截至目前，輔易航已累計(jì)完成6輪融資，投資方包括元禾重元、蘇高新金控、匯利華、順融資本等機(jī)構(gòu)。
智能駕駛加速落地
資本青睞智能駕駛的背后，是我國汽車行業(yè)智能化競爭不斷升溫，比亞迪、長安、吉利等車企持續(xù)加大高階智能駕駛研發(fā)投入。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的2025年上半年汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告，今年1—6月，新能源乘用車L2級(jí)及以上輔助駕駛功能裝車率達(dá)到82.6%，尤其在16萬元以下市場中，智能駕駛配置率進(jìn)一步提升。
政策層面也在持續(xù)發(fā)力。今年9月，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出推動(dòng)智能物聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，推進(jìn)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。
在政策與市場雙輪驅(qū)動(dòng)下，輔易航加快產(chǎn)業(yè)布局。高工智能汽車產(chǎn)業(yè)智庫數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，輔易航憑借AK2超聲波雷達(dá)產(chǎn)品，在中國APA超聲波雷達(dá)市場中占據(jù)20.4%的份額，躋身本土供應(yīng)商前列。
值得一提的是，在輔易航宣布完成A+輪融資同日，黃山市政府官網(wǎng)披露，由黃山產(chǎn)投集團(tuán)旗下新安江資本參與管理的黃山新安奧航創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）已完成對(duì)輔易航的3000萬元投資交割。該筆資金將用于推動(dòng)輔易航智能駕駛傳感器智造基地在黃山落地。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資1.5億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值不低于2億元。
素材來源：
輔易航官網(wǎng)
投資界《輔易航智能獲A+輪投資，敦鈞資本、新安江資本、黃山戰(zhàn)新基金出手》
創(chuàng)客公社《毅達(dá)與清科聯(lián)合領(lǐng)投，這家蘇州公司完成A輪融資》
上海證券報(bào)《又一智駕產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擬赴港IPO》
徽商發(fā)布《黃山國資再出手，參投這家蘇企》
維科傳感網(wǎng)《6000萬！國產(chǎn)汽車傳感器行業(yè)黑馬獲A+輪融資》
策劃 趙偉莉
新華日?qǐng)?bào)·財(cái)經(jīng)記者 何鈺 整合
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