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近日，天眼查顯示，上汽集團(tuán)全資控股的上汽前行汽車科技（上海）有限公司正式成立，注冊資本2000萬元人民幣，其業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車零部件研發(fā)、智能輸配電及控制設(shè)備銷售、充電樁銷售以及計算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。
這一舉措并非孤立事件，而是上汽集團(tuán)近年來持續(xù)構(gòu)建龐大上下游產(chǎn)業(yè)版圖的一個縮影。
從上游的零部件、芯片、軟件技術(shù)研發(fā)，到下游的銷售、充電服務(wù)、出行平臺，上汽通過設(shè)立一系列專業(yè)化子公司，正系統(tǒng)地編織一張覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈的網(wǎng)絡(luò)。這一系列戰(zhàn)略布局的背后，蘊(yùn)含著其應(yīng)對行業(yè)深刻變革、謀求長遠(yuǎn)發(fā)展的核心邏輯。
首先，設(shè)立上游技術(shù)研發(fā)類子公司是保障供應(yīng)鏈安全與掌控核心技術(shù)的必然要求。在智能化、電動化浪潮下，傳統(tǒng)汽車的價值鏈正被重塑，電池、電驅(qū)、電控、芯片、操作系統(tǒng)等成為新的戰(zhàn)略制高點。
通過成立專注于核心零部件、軟硬件研發(fā)的子公司，上汽旨在將關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)主動權(quán)掌握在自己手中，減少對外部供應(yīng)商的過度依賴。這不僅能夠提升應(yīng)對全球供應(yīng)鏈波動風(fēng)險的能力，更能通過內(nèi)部技術(shù)積累，形成區(qū)別于競爭對手的獨特產(chǎn)品優(yōu)勢和成本控制能力，從而在激烈的市場競爭中構(gòu)建起堅實的“護(hù)城河”。
其次，布局下游銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，特別是充電樁業(yè)務(wù)，是構(gòu)建未來生態(tài)體系的關(guān)鍵落子。
電動汽車的普及高度依賴于便捷、可靠的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。上汽前行汽車科技公司將充電樁銷售納入經(jīng)營范圍，并非意在簡單的設(shè)備買賣，而是著眼于整個新能源用車生態(tài)的搭建。通過自建或合作建設(shè)充電設(shè)施，上汽能夠為用戶提供更完善的無憂服務(wù)體驗，直接提升其電動汽車產(chǎn)品的市場吸引力和用戶黏性。
這標(biāo)志著競爭焦點正從單一的車輛制造，轉(zhuǎn)向“車輛+能源補(bǔ)給+運(yùn)營服務(wù)”的一體化解決方案的提供，是車企從制造商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。
更深層次看，在傳統(tǒng)制造環(huán)節(jié)利潤空間被不斷擠壓的背景下，向高附加值的研發(fā)設(shè)計端和品牌服務(wù)端延伸，成為提升整體盈利能力的戰(zhàn)略方向。通過專業(yè)子公司對各個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行深耕，可以實現(xiàn)資源的更優(yōu)化配置和運(yùn)營效率的最大化。同時，這些子公司本身也具備成為獨立業(yè)務(wù)單元、面向市場服務(wù)的潛力，從而為集團(tuán)開辟新的收入增長點。
綜合來看，上汽集團(tuán)頻繁設(shè)立上下游子公司的行為，是一次深刻的戰(zhàn)略性自我重塑。這遠(yuǎn)非簡單的業(yè)務(wù)擴(kuò)張，而是一場以“垂直整合”與“生態(tài)閉環(huán)”為核心的系統(tǒng)性工程。其根本目的，在于通過強(qiáng)化技術(shù)內(nèi)化、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、掌控用戶觸點，最終實現(xiàn)對整個產(chǎn)業(yè)價值鏈的深度掌控與價值挖掘。（馬振旗）
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