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齊聚古都金陵，共赴綠茵之約。11月1日晚，2025“蘇超”決賽在南京奧體中心激情上演。南通與泰州，兩支勁旅在此開球爭冠。

今夜，62329名觀眾再度刷新了奧體“蘇超”觀眾人數(shù)紀(jì)錄。雖然本場賽事南京隊(duì)未能參加，但南京警方展現(xiàn)博愛之都的“東道主”擔(dān)當(dāng)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最實(shí)舉措，守護(hù)來自省內(nèi)外的球迷和觀眾，為這場全民矚目的巔峰對決，筑起了一道“不分主客，唯有平安”的堅(jiān)實(shí)防線；為“蘇超”圓滿收官、營造“球迷開心、市民安心”的氛圍貢獻(xiàn)了公安力量，踢出了一記護(hù)航平安的好球，為今年以來在寧舉辦的9場“蘇超”比賽畫上圓滿句號。

智慧安保，給足6萬球迷穩(wěn)穩(wěn)的安全感

下午2時(shí)40分，升至3米高的警用移動(dòng)多功能升降執(zhí)勤臺“擎空”已在奧體中心體育場北入口準(zhǔn)備就緒。高臺頂部裝有警燈，公安標(biāo)識十分醒目，可實(shí)現(xiàn)360度轉(zhuǎn)體、隨警而動(dòng)，在安?，F(xiàn)場發(fā)揮著移動(dòng)瞭望、智能指揮的重要作用。

警用移動(dòng)升降執(zhí)勤臺在入口處，等待升起的指令。拍攝者：孫陵杰

“高臺見警”，安全有感。秦淮分局執(zhí)勤民警告訴記者，站在高臺上，視野高度能達(dá)到5米多，相當(dāng)于二層樓高度，區(qū)域人流、車流、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)盡收眼底；同時(shí)高臺集成的大功率擴(kuò)音系統(tǒng)，讓民警聲音在區(qū)域“全覆蓋”：賽前安檢、散場疏導(dǎo)、尋人喊話……高效實(shí)現(xiàn)“看得見、喊得應(yīng)、指得準(zhǔn)”。

“擎空”是南京公安“蘇超”安保工作中新技術(shù)、新資源、新裝備應(yīng)用的一個(gè)縮影。開賽以來，南京公安堅(jiān)持主動(dòng)警務(wù)、預(yù)防警務(wù)，推動(dòng)傳統(tǒng)安保向智慧安保轉(zhuǎn)型升級，不斷提升公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力。

“請問9號檢票口怎么走？進(jìn)去后好找座位嗎？”奧體中心北門，一名身著紅色南通球衣的外地觀眾詢問執(zhí)勤交警。交警請他點(diǎn)開手機(jī)上收到的警方短信，“您看，點(diǎn)擊這個(gè)鏈接，輸入座位號，就能看到場館實(shí)景，一直引導(dǎo)您到座位上?！?/p>

數(shù)月前，為精準(zhǔn)指引“蘇超”現(xiàn)場觀賽，南京交警創(chuàng)新推出短信鏈接“VR”全流程云端導(dǎo)覽，為購票球迷“點(diǎn)對點(diǎn)”推送，功能包括外圍出行和內(nèi)場分區(qū)導(dǎo)航。為更好地服務(wù)本場決賽觀眾，南京交警在“VR實(shí)景導(dǎo)引”上再添新功能，觀眾在頁面上可手動(dòng)輸入自己具體座位分區(qū)號，直接點(diǎn)擊線路指引，即可實(shí)現(xiàn)“從出發(fā)點(diǎn)到座位”的全景引導(dǎo)。

在“蘇超”安保指揮部大屏上，記者同樣注意到一張奧體中心及周邊區(qū)域的三維實(shí)景大圖。賽前，南京警方利用警用無人機(jī)持續(xù)對該區(qū)域進(jìn)行三維實(shí)景建模，既有助于更科學(xué)、合理地部署警力，也為比賽過程中的指揮調(diào)度提供了可視化平臺支撐。

在“蘇超”安保中，多架警用無人機(jī)更構(gòu)建起了一張“空中立體防控網(wǎng)”，據(jù)介紹，警用無人機(jī)搭載有高清變焦攝像頭，同時(shí)配備有熱成像儀、高音喊話器以及一個(gè)小型拋投救助裝置。賽中，無人機(jī)將分區(qū)進(jìn)行不間斷巡航，其中導(dǎo)入的AI智能算法，使得其能自動(dòng)識別風(fēng)險(xiǎn)行為，與地面執(zhí)勤警力、其他無人裝備協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“秒級響應(yīng)”。

科技賦能，解放警力。在檢票口、看臺通道，南京警方自主研發(fā)的機(jī)器狗與警犬一起執(zhí)行巡檢任務(wù)。機(jī)器狗采用四足驅(qū)動(dòng)，配備激光雷達(dá)與多維相機(jī)，可對周邊區(qū)域進(jìn)行3D掃描，集高機(jī)動(dòng)性、強(qiáng)負(fù)載與智能操控于一體?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)，智能化設(shè)備在賽事中的應(yīng)用能夠減輕一線警力壓力，提高一線防范效率。未來，我們還將繼續(xù)探索5G、人工智能等技術(shù)與實(shí)戰(zhàn)的深度融合?！贝髷?shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示。

200輛接駁大巴，傳遞南京城市溫度

下午3時(shí)30分，第一批南通球迷大巴已抵達(dá)奧體中心北門專門停車區(qū)。從抵寧開始，南京交警車輛始終在前方亮燈護(hù)送。

“針對集中來寧的專業(yè)球迷大巴，其中南通有44輛、泰州有61輛，最遠(yuǎn)的交接地點(diǎn)距離奧體中心有將近100公里，我們從高速公路服務(wù)區(qū)開始提前守候、整隊(duì)出發(fā)、分片停車，一共出動(dòng)了40輛警車、30輛警摩，專門負(fù)責(zé)大巴護(hù)送保障工作?！苯痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，賽后還將一一制定線路安全送回、揮手告別?！翱壳耙徊健狈?wù)是為了確保近200輛來自不同城市的大巴車有序往返，共同營造文明出行的良好氛圍。

“我們開過來的時(shí)候，看到引導(dǎo)牌，就直接把車子停到博覽中心了，直接坐接駁車過來，很方便?！币晃绘?zhèn)江球迷告訴記者。此輪決賽，南京交警采取“分級分類、由遠(yuǎn)及近”的停車策略提供1萬余個(gè)停車泊位，執(zhí)勤警力每人配發(fā)停車場指引二維碼，路面擺放多個(gè)導(dǎo)航二維碼停車引導(dǎo)牌，確保道路通、路面凈。

這場比賽沒有“主客隊(duì)”，觀眾席以南通、泰州2支決賽城市球迷為主，加上南京等11個(gè)城市球迷助陣，南京公安在服務(wù)群眾中充分傳遞著南京城市溫度。

在安?，F(xiàn)場，記者了解到各區(qū)域均設(shè)置有“點(diǎn)位長”，由參戰(zhàn)單位所隊(duì)長一線帶隊(duì)，建立現(xiàn)場“最小指揮單元”，確保指揮順暢。“在比賽過程中，我們會特別關(guān)注觀眾們是否有困難、有需要。一方面，我們設(shè)置了多處引導(dǎo)崗，今天外地球迷比較多，考慮到部分老年人不習(xí)慣線上導(dǎo)航，引導(dǎo)民警能第一時(shí)間幫助不熟悉環(huán)境的球迷對號入座；另一方面，我們動(dòng)態(tài)安排與看臺球迷籍貫相同的民警執(zhí)勤，用家鄉(xiāng)話來拉近距離?！庇昊ㄅ_分局一位“點(diǎn)位長”介紹。

開賽后，一位連云港觀眾在安檢口向建鄴分局民警焦急求助，稱自己的身份證不慎丟失。民警一邊耐心安撫，一邊將情況通報(bào)“點(diǎn)位長”，聯(lián)動(dòng)周邊執(zhí)勤警力一同尋找。不到10分鐘，民警在人行通道旁的圍欄邊找到了身份證，第一時(shí)間物歸原主。這位連云港觀眾特別感動(dòng)，他說：“這是我第一次來南京，南京公安是這么的認(rèn)真負(fù)責(zé)，太暖心太感動(dòng)了！”

無獨(dú)有偶，南通球迷區(qū)也發(fā)生了類似的暖心事。“太感謝了！你們真是幫了大忙！”南通大學(xué)生小趙拿到失而復(fù)得的身份證，激動(dòng)地向民警道謝。原來，一位熱心觀眾在看臺撿到一張證件，隨后交給了現(xiàn)場秦淮執(zhí)勤民警。民警第一時(shí)間根據(jù)身份信息聯(lián)系上失主，此時(shí)小趙還未發(fā)現(xiàn)自己的證件已經(jīng)丟失，這場賽場內(nèi)的暖心接力順利落幕。

南京此次還設(shè)置了近80個(gè)“第二現(xiàn)場”觀賽。在江北新區(qū)弘陽廣場中心秀場，上千名群眾圍坐觀看“蘇超”決賽直播盛況。現(xiàn)場執(zhí)勤的江北新區(qū)分局民警不時(shí)提醒市民游客照看好孩子，注意保管個(gè)人貴重物品；同時(shí)，在比賽中場休息時(shí)段進(jìn)行反詐宣防。“我們是來南京玩的，正好逛街遇上。好久沒有這種感覺了，像是小時(shí)候看露天電影。還有警察在，感覺很安心?！庇慰蛙嚺亢团笥岩煌盏搅朔丛p小文創(chuàng)。

離場“絲滑”繼續(xù)，賽事圓滿落幕

今晚，南京不僅有“蘇超”決賽，奧體中心同時(shí)舉辦姜育恒演唱會，江北青奧公園有劉若英演唱會，三場活動(dòng)觀眾超8萬人?！耙?yàn)椤K超’都在周末，幾輪下來，我們習(xí)慣了大型活動(dòng)齊聚帶來的超大客流，也歷練出了絲滑應(yīng)對的底氣?！蹦暇┦芯种伟仓ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

公交軌道警力在奧體中心站出口指引球賽快速出站，順利進(jìn)場觀賽。拍攝者：王雨欣

賽事將近結(jié)束，一架“金陵飛鷹”交警無人機(jī)從奧體中心南門起飛，沿著奧體大街由東向西飛到廬山路路口，懸停拍攝路面車流情況。

散場后，以奧體中心為圓心的機(jī)動(dòng)車流大量向外涌出，由南北大門向外輻射4個(gè)路口信號燈實(shí)行機(jī)動(dòng)車“綠波”放行。從無人機(jī)回轉(zhuǎn)畫面看出，廬山路路口直行、左轉(zhuǎn)車道迅速蓄積大量汽車。此時(shí)，無人機(jī)畫面正無縫對接至南京交警信號配時(shí)中心，后臺算法隨即對相關(guān)路口信號配時(shí)方案進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整，保障機(jī)動(dòng)車高效有序通過。

同時(shí)，南京警方多警種協(xié)同保障觀眾離場“綠波”，實(shí)現(xiàn)奧體東門、西門臨近路段雙向凈空，保障人流不間斷進(jìn)入地鐵和過街疏散。公安軌道公安局在地上，安排45輛接駁大巴，分兩條線路帶客駛離；在地下，21班次常規(guī)地鐵加上18輛空車，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)7.3萬旅客的最大運(yùn)力。同步做好地鐵入口、站廳、站臺3個(gè)重點(diǎn)部位客流分段、分批放行進(jìn)站，最大效率的發(fā)揮每個(gè)進(jìn)站口的通行效能。